Центр компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии при ИПХФ РАН объявляет о начале регистрации желающих участвовать в Летней школе ЦК НТИ. Школа пройдет с 04 по 15 июля в ИПХФ РАН, г. Черноголовка, Московская обл. Первая неделя школы – теоретические занятия в очно-дистанционном формате (дистанционный преимущественный). Вторая неделя школы – практические занятия…
Центр компетенций НТИ «Новые и мобильные источники энергии» при ИПХФ РАН приглашает бакалавров и специалистов в двухлетнюю бюджетную магистратуру «Водородная и электрохимическая энергетика» при МФТИ. Прием в магистратуру осуществляется на основании собеседования с преподавателями Центра компетенций. Поступившим предоставляется общежитие по необходимости. За подробностями обращаться к руководителю программы Екатерине Викторовне Золотухиной, zolek@icp.ac.ru. О проектах Центра можно…
В Институте проблем химической физики приступили к монтажу и обвязке установки, позволяющей перерабатывать углеводородные газы в водородсодержащее топливо. Работа выполнена в сотрудничестве с Центром компетенций НТИ при ИПХФ РАН «Новые и мобильные источники энергии» в рамках исследовательской программы в области получения водорода. Современные технологии переработки углеводородных газов сталкиваются с рядом проблем: нестабильностью состава исходной смеси…
Водородная заправочная станция с возможностью заправки водородных электромобилей водородом с давлением до 350 бар была введена в эксплуатацию в 2020 году. В 2021 году заправочная станция получила модульную конструкцию и теперь включает в себя электролизный генератор водорода производительностью 6 Нм3/час, буферную емкость низкого давления (40 бар) на 2,5 кг водорода и заправочный модуль с заправочным пистолетом…
Школа молодых ученых “Электроактивные материалы и химические источники тока”, пройдет 7-10 октября 2021 г в Менделеев Центре РХТУ. Она организована на площадке РХТУ в партнерстве с ЦК НТИ при ИПХФ РАН «Новые и мобильные источники энергии» и при поддержке Российского научного фонда. В программе школы лекции преподавателей из Варшавского университета, Еврейского университета Иерусалима, Исследовательского центра…
Сочетание компетенций в области водородной энергетики кафедры МГТУ Э4 «Холодильная и криогенная техника, системы кондиционирования и жизнеобеспечения» и ЦК НТИ при ИПХФ РАН – это прекрасная возможность практического обучения, инженерной и научно-исследовательской работы сразу на двух уникальных площадках и получения новой и очень востребованной специальности. Стоимость обучения (Направление подготовки 14.04.01) https://www.isot.bmstu.ru/edu/price/ По вопросам поступления и записи…
Наша отрасль бурно развивается и испытывает необходимость в квалифицированных специалистах в области электрохимических источников энергии. Мы ждем студентов, которые хотят приобрести знания и компетенции в области альтернативных и мобильных источников энергии: солнечная энергетика, разнообразные топливные элементы, литий-ионные и постлитий-ионные аккумуляторы, проточные редокс-батареи, суперконденсаторы. Мы предлагаем вам уникальную возможность работать над собственными проектами в составе исследовательских…
Долгожданная летняя школа Центра компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии, организованная под эгидой дорожной карты НТИ «Энерджинет», пройдет в этом году в очном формате с 5 по 16 июля в ИПХФ РАН, г. Черноголовка. Мы ждем студентов и преподавателей вузов на двухнедельный очный интенсив, включающий в себя 72 академических часа лекционных занятий…
Нас всюду окружает бесчисленное количество микробов. Одни несут болезни, другие могут принести пользу. Но можно использовать микроорганизмы и для того, чтобы они производили электроэнергию. Эта идея не нова – ей уже несколько десятков лет, однако идеальный источник энергии, основанный на работе микроорганизмов еще не появился. В нашем Центре созданием микробных топливных элементов занимается целая лаборатория. …
Большинство подобных источников, будь то солнечные панели или ветрогенераторы, вырабатывают энергию неравномерно. Например, солнечные панели днем дают избыток энергии, а ночью не работают. Поэтому мы создали систему, в которой излишки вырабатываемой электроэнергии направляются на электролиз воды. Получаемый водород хранится в металлогидридном аккумуляторе, а при малом потоке энергии от ее источника автоматически направляется в водородный топливный…
Рабочий инструмент нашего Центра для изучения взаимодействия нескольких источников энергии в электрическом транспорте. А также – демонстрации применения этого самого транспорта для самых разных целей.
В нашем молодом центре и коллектив очень молодой. Наши основные сотрудники – это молодые ученые, аспиранты и даже студенты. Мы решили спросить у них о том, чем они занимаются, и почему им нравится работать у нас. И вот первое видео из серии: о своей работе рассказывают ребята из группы, занимающейся разработками в области литий-ионных аккумуляторов.…
Беспилотная электрическая автомобильная платформа с источником энергии на базе водородного топливного элемента. Запас хода без дополнительной подзарядки – 4- 8 часов в зависимости от интенсивности эксплуатации и температуры окружающей среды. Грузоподъемность до 1500 кг. Выброс вредных веществ – нулевой. Конструкция позволяет переоборудование платформы для выполнения самых разных транспортных задач, требующих в том числе и бесконтактного перемещения груза. Совместная разработка Центра Компетенций НТИ, группы компаний “ИнЭнерджи” и ООО “Электротранспортные технологии.
Для развития водородной энергетики нужно массовое производство первого элемента таблицы Менделеева. Один из вариантов крупнотоннажного получения водорода – паровая конверсия метана с образованием синтез-газа (СО и водород). В нашем Центре создан новый матричный реформер для получения синтез-газа. Эта установкой массой в три тонны и достаточно скромных габаритов (5x3x2 метра) позволяет обойтись без дорогостоящих катализаторов, проводя…
Прототип электромобиля с энергоустановкой на основе водородно-воздушных топливных элементов создан консорциумом организаций, включающий Центр компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии при ИПХФ РАН, ООО «ИнЭнерджи» и ООО «Электротранспортные Технологии».
Прототип электромобиля с энергоустановкой на основе водородно-воздушных топливных элементов создан консорциумом организаций, включающий Центр компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии при ИПХФ РАН, ООО «ИнЭнерджи» и ООО «Электротранспортные Технологии».
Энергоустановка номинальной мощностью 250 Вт для робототехники Номинальное рабочее напряжение – 24 В; Номинальный рабочий ток – до 12 А; Номинальная мощность – 250-300 Вт; Пиковая мощность – до 1 кВт (определяется буферным аккумулятором); Комплектация 4 л. баллоном 300 атм. производства Сафит*: Время автономной работы – 6 часов; Вес энергоустановки в сборе – 4 кг;…
Преимущества: Длительность работы в 2-5 раз больше чем при использовании аккумуляторов; Заправка топливом производится быстрее, чем зарядка аккумуляторов; Длительность работы и стабильная вольт-амперная характеристика; Малошумность, для привода БЛА используется электродвигатель; Отсутствие вибраций по сравнению с ДВС для тонкого наведения оптики; Отсутствие теплового следа по сравнению с ДВС; Надежность в длительном полете выше ДВС. Характеристики: Удельная энергоемкость…
