Универсальная электрическая автономная автомобильная платформа с источником энергии на базе водородного топливного элемента

В марте 2020 года сотрудники нашего Центра провели на площадке заказчика демонстрацию интеграции автономной транспортной платформы с автоматизированными погрузчиками.

В настоящее время ведутся испытания движения с пассажирской надстройкой, рассчитанной на 8 человек.

В будущем планируется провести испытания платформы с установленным фургоном, объемом на 15 кубических метров и краном-манипулятором грузоподъемностью в одну тонну.

• Гибридная электрическая энергетическая установка: Li-ion-аккумулятор емкостью 36 кВт*ч + водородный топливный элемент.
• Мощность: 5 кВт
• Потребление водорода: до 65 литров в минуту (до 350 грамм в час)
• Запас водорода: 27 м³ (2,4 кг) при накопителях 350 атм
• Энергоемкость запаса водорода: 34 кВт*ч
• Габаритные размеры платформы: 5600 х 1800 х 1400 мм
• Размер грузовой площадки: 9 м²
• Грузоподъемность: до 1500 кг 4 стандартных грузовых поддона 1200мм х 800мм х 1000мм
• Мощность электрического двигателя: 40 кВт
• Максимальная скорость движения: 25 км/ч
• Время работы: 4 – 8 часов в зависимости от интенсивности эксплуатации и t⁰
• Безопасность: анализ окружающей обстановки при помощи видеокамер, анализ и уклонение от препятствий (в том числе движущихся) при помощи нейросети
• Управление: ручное, удаленное, “беспилотный” режим
• Универсальность: быстросменные надстройки – грузовая платформа, перевозка пассажиров, платформа для грузоподъемных устройств