Все течет, все заряжается: российские химики предложили новую конструкцию проточных батарей

Ученые из РХТУ им. Д.И. Менделеева, ИПХФ РАН и других институтов предложили новую конструкцию проточных батарей, которая упростит и удешевит исследования и поможет полностью раскрыть потенциал новой технологии. Проточные редокс-батареи —…

Универсальная электрическая автономная автомобильная платформа с источником энергии на базе водородного топливного элемента

Беспилотная электрическая автомобильная платформа с источником энергии на базе водородного топливного элемента. Запас хода без дополнительной подзарядки — 4- 8 часов в зависимости от интенсивности эксплуатации и температуры окружающей среды. Грузоподъемность до 1500 кг. Выброс вредных веществ — нулевой. Конструкция позволяет переоборудование платформы для выполнения самых разных транспортных задач, требующих в том числе и бесконтактного перемещения груза. Совместная разработка Центра Компетенций НТИ, группы компаний «ИнЭнерджи» и ООО «Электротранспортные технологии.