“Водород – топливо будущего”. Репортаж “Утро России”
В репортаж вошел небольшой сюжет о дружественной нам Toyota Mirai и комментарий Алексея Паевского. Источник
“Водородная альтернатива” анонс материала в журнале “В мире науки”
На протяжении XX в. человечество интенсивно наращивало добычу и потребление нефти и газа. Повсеместное сжигание природных углеводородов привело к весьма неприятным последствиям для окружающей среды — от смога над крупными городами до парникового эффекта. В XXI в. научное сообщество и представители промышленности ищут новые виды энергии — экологичные и, конечно, дешевые. Выбор пал на водород.…
В нашем Центре – новый кандидат наук
Серия успешных осенних защит сотрудников нашего Центра продолжилась присуждением степени кандидата химических наук Руслану Каюмову. Диссертация Руслана посвящена изучению свойств и процессов, которые происходят в ионообменной мембране семейства Нафион – одном из ключевых элементов современных литий-ионных аккумуляторов. В своей работе наш сотрудник получал солевые формы мембраны с катионами от лития до цезия и от магния…
Онлайн-конференции BCI Samara 2020: рассказываем об источниках питания для нейроинтерфейсов
В Самаре (и в Интернете) второй день проходит конференция BCI Samara 2020, которая посвящена интерфейсам “мозг-компьютер”. Казалось бы, какое отношение она имеет к тематике нашего Центра? Однако нейроинтерфейсам, особенно имплантируемым в мозг и периферическую нервную систему человека, тоже нужна энергия. О химических источниках энергии для нейроимплантов будущего и о том, какие барьеры стоят на пути…
Теперь и водородные трактора
Одна из крупнейших компаний-производителей сельскохозяйственного оборудования New Holland представила свой первый водородный трактор, H2 Tractor Project. Свои работы над водородным трактором компания начала очень давно, однако в 2010 году работы были заморожены и возобновлены в 2019 году. Нужно сказать, что пока что трактор стоимостью в 70 000 евро нельзя назвать полностью водородным: это гибридное устройство,…
Созданы катализаторы для химических источников тока из шпината
Пористые углеродные материалы, полученные из биомассы, считаются эффективными электрокатализаторами для реакции восстановления кислорода (ORR – oxygen reduction reaction) с перспективным применением в низкотемпературных топливных элементах и металловоздушных батареях. В новой статье, опубликованной в журнале ACS Omega, исследователи из Американского университета в Вашингтоне разработали методику синтеза, которая использовала в качестве источника углерода, железа и азота для…
Автомобиль на водороде: Toyota Mirai
Ролик о дружественной нам зеленой машине на водороде от известного автоблогера Artem Gal. В качестве приглашенных звезд – руководитель нашего Центра Юрий Добровольский и владелец машины Владимир Седов.
Гистерезис напряжения в богатом литием катоде оказался связан с молекулами кислорода
Новая работа, опубликованная в журнале Nature Energy, раскрывает причину гистерезиса напряжения в аккумуляторе с катодом, богатым литием. Гистерезис в аккумуляторах – это обычное явление, связанное с тем, что при разряде напряжение падает (в сравнении с расчетным) за счет изменения потенциала электродов (поляризации) из-за изменения концентрации, состава, хим. реакций, переноса заряда через межфазные границы. Причины гистерезиса…
Химики научились насыщать тонкие слои металлических стекол водородом при комнатной температуре
Ученые Дальневосточного федерального университета вместе с коллегами из Австрии, Великобритании, Турции, Словакии и России (МИСиС, МГУ) придумали, как насыщать тонкие слои металлических стекол водородом при комнатной температуре, что сильно расширяет диапазон недорогих, энергоэффективных и высокопроизводительных материалов и методов, пригодных для развития водородной энергетики. Статья об этом опубликована в Journal of Power Sources. Ученые разработали аморфную…
Семья водородных автомобилей пополнилась суперкаром
Результат десятилетней работы американской компании Hyperion Motors представлен пока в виде тизера водородного суперкара XP-1. Создатели позиционируют свое творение, как «космические технологии на дорогах», и действительно – автомобиль выглядит фантастически. Hyperion Motors сообщает, ХР-1 использует технологии Nasa – и в силовой водородной установке, и в конструкции кузова и ходовой части. Предполагается, что запас хода электромобиля…